三维模型参数

设备模型

1.模型采集根据真实设备数据采集，还原度高，尺寸准确，误差10mm。

★2.设备模型包含动力装置、工作装置、操纵机构、液压传动机构、牵引机构等。

★3.根据用户企业，具备定制LOGO和标示，根据用户需求可定制涂装配色，现场进行多角度无死角3D模型展示。

场景模型

1.系统中的三维场景统一经过实地采集制作，制作精度为可移动视角目视角度5′的所有物体。

★2.提供石化基础驾驶场景等，并可多视角查看。

★3.石化基础驾驶场景包含：厢式货车、沥青路面、围栏、道路标识牌、货车驾考相关物件、植物等。具备基础驾驶的功能。尺寸500mX500m；

功能参数

理论学习

支持格式PPT、WORD、PDF、AVI、MP4、MPEG等格式，满足丰富的教学需求，教师也可自行上传。

视频教学

支持格式AVI、MP4、MPEG等格式，满足丰富的教学需求，教师也可自行上传。

课题参数

课题总览

涵盖厢式运输车常见的施工作业，课题包含：8字行驶、侧方停车、单边桥行驶、倒车入库、 新手教学、折线行驶

课题一：8字行驶 课题二：侧方停车 课题三：单边桥行驶 课题四：倒车入库 课题五：新手教学 课题六：折线行驶

界面参数

界面要求

界面设计整洁大方，风格统一，符合人机交互工程学要求，操作流程有明确引导提示

登录界面

登录界面体现XXXlogo，刷卡/服务器授权登录提示等信息。

复位界面

模拟器具备硬件复位界面，所有非自复位硬件通过界面提示复位后方可进行课题操作。

操作界面

系统操作界面具有设备操作详细参数，可实时反映厢式货车行驶状态、整体课题进度，视角选择等信息。

统计界面

可反馈操作得分，课题时间，操作错误项，扣分细节等统计信息

硬件参数

视觉信息系统

49寸液晶视觉信息处理系统，分辨率1920*1080，加装整体玻璃钢材质保护外壳，美工大方,做工精细，确保大屏幕显示器在使用过程中的。

运算单元

CPU：Intel 酷睿i5 9400F

显卡：GeForce GTX 1050 4GB GDDR5

内存：8G DDR4

固态硬盘（SSD）：120GB

电源：500W

底座

底座采用2.5材质铁板+防滑铝板制作，该组部件工艺全部采用整体喷塑处理，解决静电、防锈问题，底座框架可承载重量300kg。

驾驶座舱

驾驶座舱需采用玻璃钢材质整体开模，分为显示+操作两部分组成。该材质具有电绝缘性好、系数高,阻燃耐腐蚀，整体外观按标准外观进行模具标准化生产，逼真、美观大方。操控部分整体按照实机布局设计，高度仿真实机操控部件，提升产品操作真实感，让训练者处于高度逼真的环境中。

设备座椅

采用液压悬浮式工程机械专用座椅C9型；底座采用液压悬浮支架，可实现上下前后位置的调节，其表面材料为黑色PVC，便于清洗。

单片机

输入部分
支持开关量60路；

单字节模拟量14路；

双字节模拟量2路。
输出部分
支持电机控制正/反转,支持转速调节；

输出开关量16路；

支持can协议输出控制；

现场提供单片机调试验证程序界面，确保属于自主研发方便后期维护

交互单元

交互配件名称

属性说明

确定

软件配合按钮，实现课题进入或选项确认

退出

软件配合按钮，实现课题退出或选项返回

复位

在场景内使某装置动作或场景恢复至预设属性，以使设备便于操作或场景的观测

换角

切换不同的场景效果，分为左视角、上帝视角以及驾驶室视角等

调角

在特定场景，操作视角360度调整，便于场景内整体视角的查看观测

摇杆

在多选项模块，实现所需选项的选择，便于快速进入课题；在课题场景，实现画面的上下左右调整，便于场景的查看

检查车身

进入课题场景后，实现全车周身场景查看

手刹

实现设备停车时驻车的锁定与解锁

档位器

自主研发，采用电磁感应原件，实现设备行走时各档位的切换动作，验收时按此技术标准验收

组合开关

采用原厂车用组合开关，实现设备如转向，照明，警示、雨刷等相关操作

鸣笛

通过方向盘原有装置，加装感应元器件，实现灯光或音响警示作用

启动点火

采用汽车原厂钥匙开关，控制总电源的打开与关闭，并启动发动机

离合

采用模拟量线性控制脚踏开关，并与软件实时同步，仿真实现离合操作，使不同档位的切换

刹车

采用模拟量线性控制脚踏开关，并与软件实时同步，仿真实现刹车操作，使停车

油门

采用模拟量线性控制脚踏开关，并与软件实时同步，仿真实现给油的操作，使加速或加力

方向盘

采用3周机械式方向盘，线性控制车身转向动能，并与软件实时同步